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28 2015-08
武漢將建設(shè)雙向雙層漢正街隧道 全長(zhǎng)約4.4公里
市長(zhǎng)萬(wàn)勇參加市城建重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作例會(huì)，重點(diǎn)研究漢正街中央服務(wù)區(qū)交通市政和地下空間規(guī)劃、特高壓及超高壓電網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目工作。 按照初步規(guī)劃，漢正街中央服務(wù)區(qū)將實(shí)施漢正街隧道等工程。漢正街隧道擬建成雙向雙層、單向3車(chē)道，等級(jí)為城市主干路，西起硚口路，東至民生路，全長(zhǎng)約4.4公里，可分流沿河大道60%交通流量。漢正街隧道建成及周邊道路提升后，將實(shí)現(xiàn)漢正街地區(qū)5分鐘上快速路、15分鐘抵主要交通樞紐、30分鐘進(jìn)入高速公路系統(tǒng)，解決漢正街地區(qū)交通進(jìn)出困難，提升漢口沿江大道、沿河大道暢通能力。 -
20 2015-08
長(zhǎng)豐高架跨鐵路橋昨日“完美轉(zhuǎn)身”預(yù)計(jì)9月貫通
昨日凌晨4點(diǎn)，長(zhǎng)豐大道改造工程跨鐵路橋段轉(zhuǎn)體施工成功對(duì)接，實(shí)現(xiàn)“完美轉(zhuǎn)身”。 該段橋面高達(dá)33米，相當(dāng)于10層樓房的高度，刷新了國(guó)內(nèi)連續(xù)梁轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體高度的記錄。 跨鐵路橋段施工的完美對(duì)接，為長(zhǎng)豐大道改造工程實(shí)現(xiàn)通車(chē)打下堅(jiān)定基礎(chǔ)。目前，該工程為實(shí)現(xiàn)8月底主線(xiàn)貫通目標(biāo)已進(jìn)入到全線(xiàn)沖刺階段。 中國(guó)一冶承建的長(zhǎng)豐大道工程位于漢口西部，西起硚孝高速三環(huán)線(xiàn)竹葉海立交，東至二環(huán)線(xiàn)常碼頭立交，由西向東貫穿武漢古田組團(tuán)。整個(gè)長(zhǎng)豐大道預(yù)計(jì)于9月貫通。 (來(lái)源：楚天金報(bào) 記者 黃鵬程) -
20 2015-08
地鐵6號(hào)線(xiàn)一期隧道貫通過(guò)半 系在建最長(zhǎng)軌道交通線(xiàn)路
11日，記者從武漢地鐵集團(tuán)獲悉，6號(hào)線(xiàn)老關(guān)村車(chē)輛段的地下工程建設(shè)已經(jīng)完工，綜合樓主體工程破土動(dòng)工。截至目前地鐵隧道貫通量過(guò)半。 地鐵6號(hào)線(xiàn)2013年8月6日開(kāi)工，是武漢市第二條下穿漢江的地鐵，也是在建的最長(zhǎng)軌道交通線(xiàn)路。一期工程由沌口開(kāi)發(fā)區(qū)的體育中心南站至東西湖區(qū)金銀湖一帶的環(huán)湖西路站，橫穿漢江，全長(zhǎng)35.95公里，共設(shè)站27座，其中換乘車(chē)站達(dá)11座。 目前6號(hào)線(xiàn)已有車(chē)城東路、國(guó)博中心等8個(gè)站點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)完工，全線(xiàn)區(qū)間隧道累計(jì)貫通18.55km，貫通量過(guò)半。預(yù)計(jì)2016年底將開(kāi)通運(yùn)行。（來(lái)源：楚天金報(bào) 記者：張 -
06 2015-08
武漢將建“漢江大道” 全長(zhǎng)15公里縱貫漢口漢陽(yáng)中心區(qū)
省委常委、市委書(shū)記阮成發(fā)主持召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)議，研究常青路—硚口路及江城大道快速化改造方案、二環(huán)線(xiàn)交通改善方案、中心城區(qū)智能停車(chē)管理方案等問(wèn)題。這三項(xiàng)工程是我市今年實(shí)施“路網(wǎng)年”、“停車(chē)場(chǎng)年”，重要策劃實(shí)施的建設(shè)項(xiàng)目。建成后，將有效提升中心城區(qū)快速路網(wǎng)的通行能力，提高城區(qū)停車(chē)智能化水平，激活三鎮(zhèn)交通。市長(zhǎng)萬(wàn)勇與會(huì)參加研究。 常青路—硚口路及江城大道改造后將形成一條新快速路，擬命名為漢江大道，將成為我市繼長(zhǎng)江大道、武漢大道后又一條南北大通道。漢江大道北起三環(huán)線(xiàn)常青立交、南至三環(huán)線(xiàn)江城大道立交，全長(zhǎng)約15公里。規(guī)劃主線(xiàn)有條件區(qū)域 -
06 2015-08
武漢最大立交橋31日通車(chē) 漢陽(yáng)區(qū)最便捷交通樞紐成型
武漢晚報(bào)記者從武漢車(chē)都建設(shè)投資有限公司獲悉，三環(huán)線(xiàn)汪家嘴立交將于31日下午與東風(fēng)大道高架一期、楊泗港快速通道四新段主線(xiàn)工程同步通車(chē)，形成連接沌口、漢陽(yáng)地區(qū)的快速立體交通樞紐。 施工方武漢市市政建設(shè)集團(tuán)工作人員告訴記者，汪家嘴立交是目前武漢市最大、最高的立交橋。作為三環(huán)線(xiàn)的組成部分之一，汪家嘴立交還承擔(dān)著匯集二環(huán)線(xiàn)和四環(huán)線(xiàn)兩個(gè)方向車(chē)流的重要功能。整個(gè)立交為全幅通立交，共有8條匝道，可以滿(mǎn)足來(lái)自三環(huán)線(xiàn)、東風(fēng)大道、龍陽(yáng)大道、楊泗港快速通道各方向車(chē)輛的轉(zhuǎn)向需求。 記者昨天在現(xiàn)場(chǎng)看到，整個(gè)汪家嘴立交已完成刷黑工作，標(biāo)線(xiàn)和指示牌的安裝也已完 -
27 2015-07
漢陽(yáng)墨水湖北路全面完工開(kāi)放通車(chē)
日前，武漢市墨水湖北路地面工程全面開(kāi)放通車(chē)。 墨水湖北路改造工程位于漢陽(yáng)區(qū)，西起龍陽(yáng)大道（武漢卷煙廠北門(mén)附近），止于江城大道（五麟路綠色晴川小區(qū)前），主線(xiàn)高架作為武漢市二環(huán)線(xiàn)的重要組成部分已于今年五一前夕通車(chē)。據(jù)中鐵大橋局介紹，地面輔道為原有路面的改造工程，全線(xiàn)設(shè)雙向4-6車(chē)道，設(shè)計(jì)時(shí)速40公里，沿線(xiàn)與8條道路相交，經(jīng)過(guò)7處燈控道口、9處人行橫道，4對(duì)公交站點(diǎn)。(作者：彭為 來(lái)源：長(zhǎng)江商報(bào)) -
27 2015-07
武漢西四環(huán)線(xiàn)成功跨越漢陽(yáng)大道 明年6月全線(xiàn)貫通
7月21日，繼助力武漢四環(huán)線(xiàn)跨越漢蔡高速、領(lǐng)跑后官湖特大橋100米沖刺、完成武漢四環(huán)線(xiàn)控制性工程漢江特大橋總工程量一半等一系列“大作”之后，中建商砼在武漢四環(huán)線(xiàn)工程建設(shè)中又現(xiàn)扛鼎之作，順利澆筑新天高架橋跨漢陽(yáng)大道現(xiàn)澆梁，助力武漢西四環(huán)線(xiàn)跨越漢陽(yáng)大道。打通了新天鋪全線(xiàn)高架預(yù)制梁鋪設(shè)的便捷通道，為實(shí)現(xiàn)武漢四環(huán)線(xiàn)西段2016年6月全線(xiàn)貫通奠定了基礎(chǔ)。 新天高架橋跨漢陽(yáng)大道現(xiàn)澆梁是武漢西四環(huán)線(xiàn)項(xiàng)目C50現(xiàn)澆梁中難度最大、風(fēng)險(xiǎn)最高的部位之一。單幅設(shè)計(jì)方量為2549m3，分兩次澆筑施工，為縱向分段、水平分層連續(xù)澆 -
30 2015-06
武漢凈美工地“標(biāo)配”出爐
今年，武漢提出打造美麗武漢“升級(jí)版”，城市建設(shè)更精細(xì)、更文明，施工管理更嚴(yán)格。為此，市城建委發(fā)布全市凈美工地“標(biāo)準(zhǔn)配置”。 目前正值武漢城建高峰期，每天出土工地達(dá)100余個(gè)。本報(bào)聯(lián)合市城建委共同尋找“武漢凈美工地”。將通過(guò)記者探訪、工地自薦、市民推薦等方式尋找“凈美工地”；市民可隨手拍并@長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)官方微博，或撥打長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)新聞熱線(xiàn)59222222向本報(bào)推薦。最終將評(píng)出“武漢十大凈美工地”。 對(duì)于不文明工地，市民可撥打市安全站熱線(xiàn)85752311投訴，相關(guān)部門(mén)將到現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)后處置。 &nbs