記者昨日從武漢地鐵集團(tuán)獲悉，該集團(tuán)將對(duì)在建工地旁首批近300個(gè)道路破損點(diǎn)進(jìn)行修復(fù)，修復(fù)工程將在本月中旬全部完成。

    地鐵集團(tuán)有關(guān)人士介紹，目前全市有11條地鐵線路同時(shí)在建，其中共有8條線、112個(gè)車站涉及到破損道路問題，總計(jì)面積達(dá)到了1.2萬平方米。

    昨日上午，記者來到7號(hào)線的螃蟹岬站和新河街站，這里已經(jīng)完成破損路面的修復(fù)工作。地鐵集團(tuán)7號(hào)線江南段一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理李結(jié)元說，路面的修復(fù)工作嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行，對(duì)破損區(qū)域都進(jìn)行了切割、銑刨。

    在新河街站外的道路上，3塊總面積達(dá)450平方米的修補(bǔ)路段格外醒目。司機(jī)田師傅說，以前這里道路坑洼不平，開車經(jīng)過生怕輪胎被扎，現(xiàn)在路修好了，開車也安全多了。

    地鐵集團(tuán)表示，下一步將繼續(xù)提高施工現(xiàn)場周邊臨時(shí)道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，修建臨時(shí)性道路需按永久性道路標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，嚴(yán)格按照交通主管部門審批的疏解方案施工和維護(hù)，做好人、車分流及路面排水設(shè)施日常維護(hù)管理。施工過程中對(duì)周邊道路的維護(hù)范圍要做到橫向道邊、縱向50米，在此范圍內(nèi)道路設(shè)施有損壞，須立即進(jìn)行維修或采取臨時(shí)措施。

    同時(shí)，施工現(xiàn)場必須實(shí)行封閉式管理，建立圍擋維護(hù)保養(yǎng)制度，解決施工過程中圍擋傾斜、變形以及表面污損、亂貼亂畫等問題，并設(shè)定專人定時(shí)對(duì)圍擋進(jìn)行沖洗，保證圍擋的干凈整潔，圍擋外因施工產(chǎn)生的建筑和生活垃圾應(yīng)及時(shí)清運(yùn)。施工過程中如遇特定工序不可避免產(chǎn)生揚(yáng)塵的，還需采取輔助灑水降塵，確保工地現(xiàn)場空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)。